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大學生機械實習報告(通用16篇)

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在生活中,越來越多的事務都會使用到報告,要注意報告在寫作時具有一定的格式。相信很多朋友都對寫報告感到非常苦惱吧,下面是小編整理的大學生機械實習報告,歡迎大家分享。

大學生機械實習報告(通用16篇)

大學生機械實習報告 篇1

一、實習目的

生產實習是工科院校學生完成基礎課學習後,在專業課學習前進行的一項教學過程,它是本專業教學計劃的一個重要組成部分,是教學計劃的一個重要實踐性環節,也是學生接觸生產實際,加深對專業認識的一個良好機會。其目的是使學生了解和掌握本專業的實際生產知識,瞭解大型現代農業機械的工作原理、效能,培養學生的動手能力及在生產實際中調查研究、觀察問題、分析問題和解決生產實際問題的能力和方法,為後繼專業課的學習和畢業設計打下良好的基礎。同時,學習工人的艱苦耐勞的優良品質,熱愛祖國,培養刻苦鑽研的學習精神和創新能力,加強學生的素質教育。

二、實習內容

本次實習為期三週,第一週為農業機械化生產的理論學習;第二、三週為校外工廠生產參觀實習;第三週為友誼農場參觀實習

(一)農業機械化生產理論學習

為保證在後面的農業生產參觀實習中能夠取得較好的效果,所以在進行農業生產參觀實習前我們先進行了相關農機具的工作原理與工作方式的理論學習。學習內容主要包括:玉米生產機械機構及其工作原理、收穫機械的結構及其工作原理、插秧機構及其工作原理、糧食機械及其工作原理、耕種機械機構及其工作原理。玉米生產機械包括玉米播種機、玉米聯合收割機等,收穫機械包括玉米、小麥、水稻大中型聯合收割機、大中型割晒機等,插秧機械則主要介紹了水稻插秧機的相關結構及其插秧工作原理,糧食機械主要的介紹的是糧食乾燥裝置及技術、介紹了順流乾燥、逆流乾燥、橫流乾燥、混流乾燥迴圈乾燥、連續乾燥等主流乾燥工藝,耕種機構中我們主要學習了各類犁具、播種機械的工作原理及其相關結構。進行完相關的理論學習之後,我們於理論學習的當天下午進行了相關機構的拆裝參觀學習,在進行完相關的理論學習後我們對各類農機具已經有了一個初步的認識,這也為我們後來進行各類工廠和農場的相關參觀實習打下了一個了良好的基礎,也是我們對農業生產過程有了一個深入的瞭解。

(二)長春本地工廠參觀實習

自9月4日至9月19日,我們在周德義老師、吳華老師、張孝義老師、袁紅芳老師、於亞軍老師的帶領下,依次參觀了長春捲菸廠、長拖集團、中機北方機械、格瑞特農裝、恆拓模具、中譽齒輪、華通製藥裝置、九臺市大學生創業園、吉大機電裝置研究所等公司、研究所,讓我們深入社會生產中,大開眼界。主要情況如下:

1、長春捲菸廠

(1)企業簡介

長春捲菸廠位於吉林省長春市經濟技術開發區自由大路8999號,始建於1933年。1998年8月,經國家菸草專賣局批准,長春捲菸廠加入紅塔集團。20xx年12月,長春捲菸廠與延吉捲菸廠組建吉林菸草工業有限責任公司。長春捲菸廠現有在崗職工1055人,主要生產“長白山”、“紅塔山”等捲菸品牌。公司在重基礎、嚴管理、促規範、強素質上下功夫。以“事事有標準,處處有規範”為標準,實行8S管理,積極建立學習型企業、環境友好型企業。依託生產加工

自動化、智慧化優勢,堅持以國家局“捲菸生產加工精細化”標準為指導,以體系建設為基礎,以對標、清潔生產、精細化管理為手段,充分運用MES和ERP等資訊化技術,全面落實建立優秀捲菸工廠目標。20xx年,長春捲菸廠“建立優秀捲菸工廠”13項評價指標全部達標。

(2)實習觀感

老實說,去捲菸廠前,我真不知道我們為什麼要去捲菸廠:我們專業與菸草有什麼關係?但去了之後,我才發現捲菸廠真的對我觸動很大。

捲菸廠是我見過的第一個高度機械化生產的廠家,我從來沒有想過一個公司居然可以這樣生產:從生產流程開始到結束完全依靠機械來完成,在生產車間中,機器是主角,而人反倒成了配角。確實,長春捲菸廠就是這樣一個公司,從上料、制絲、貯絲到裝合、裝箱,生產一條龍,完全機械化。高度機械化帶來的是高效的生產。據悉,長春捲菸廠一條生產線產能力為600包/分鐘,而每條生產線僅需兩人照看;公司年生產能力50萬箱。自公司生產線實現自動化以來,公司員工不增反減,但生產效率卻提高70%以上。

長春捲菸廠讓我切實的感受到了生產機械化帶來的巨大好處,在為之震撼、驚歎的同時,也讓我聯想到:要是在咱們農業也能完全實現機械化,那該是如何一番大好光景!

2、長春拖拉機廠

(1)企業介紹

長拖農業機械裝備集團有限公司於20xx年11月成立,是由長春市國有資本投資經營有限公司出資,在充分利用“老長拖”有效資源的基礎上,組建的大型國有農機研發製造企業。公司坐落於長春九臺經濟開發區卡倫工業園區,佔地面積25萬平方米。公司總裝車間配置自走式輪式拖拉機裝配生產線三條,環形農機具裝配生產線一條,覆蓋件塗裝線、陰極電泳底漆塗裝線各一條。公司成立時間雖然短暫,但“長拖”品牌從誕生到發展,已成功走過了50載春秋,建立了覆蓋東北三省及內蒙古東四盟,輻射東北亞廣大地區的產品銷售網路和售後服務體系,公司生產的“東方紅”和“福德”品牌產品受到目標市場使用者的廣泛青睞。

(2)實習觀感

在長春拖拉機廠碰到的總經理是我們專業的前輩,同系專業感情深,經理對我們非常熱情,詳細的向我們講述了長拖的發展史,熱情地給我們介紹拖拉機生產流水線,並帶我們參觀了公司生產的產品,參觀的同時簡單的向我們講解農具特點,並解答同學們的疑問,讓我們對各種農機具有了更深刻的認識。

3、中機北方公司

(1)企業簡介

公司創建於20xx年,由中國農業機械化科學研究院、吉林省科技有限公司、長春市國投等企業共同出資設立的國有企業,註冊資本7000萬元。公司依拖中國農業機械化科學研究院、長拖集團等企業的強大技術與市場後盾,強強聯手,按照“高標準、高速度、高目標”的企業發展指導思想,打造國家在東北地區的大型農業機械產業基地。目前公司下設綜合管理部、資產財務部、市場行銷部、質量部、技術中心、生產部、供應部、總工程師辦公室等部門;擁有一大批高階技術和管理人才,構建了一支高層次管理、研發、生產、銷售的現代化團隊。公司主要產品為玉米收穫機系列產品:兩行、三行揹負式玉米收穫機,不對行自走式玉米收穫機;水田機械:系列手扶插秧機、半喂入水稻聯合收割機、全喂入

水稻聯合收割機,產品效能達到國內領先水平,廣受農民消費者的歡迎。目前產品暢銷東北地區,並以東北為重點,輻射河南、河北、山東、山西等農業大省。

(2)實習總結

在中機北方公司的參觀過程中,在工人師傅的帶領下我們先後參觀了水稻半喂入式收割機、小麥聯合收割機、玉米聯合收割機的生產流水線,在參觀過程中師傅向我們詳細講述了各個機械的生產原理及其在各個流水線生產環節中應該注意的各種問題。最後在師傅的帶領下我們一起觀看了農業機械組裝完成後的檢驗過程,並由師傅向我們介紹了現在公司的發展前景及其未來的公司規劃。

4、格瑞特農裝

(1)公司簡介

長春市格瑞特農業裝備科技有限公司是一家自主研發、製造先進實用的農業機械的科技創新型企業。企業以“誠信創新永恆”為宗旨,秉承“服務至上質量第一”的企業理念,有員工150多人,設有專門的研發機構,有博士、碩士、本科、專科等各層次的專業人才,具備快速響應,機動靈活,理論與實踐相結合的研發生產和創新能力,以及強大的技術服務能力。企業現在研發成果豐富已獲得多項專利,其中,“恆機”牌單雙軸深鬆整地機、滅茬機、深鬆機和玉米收穫機均已列入20xx-2012年國家農機補貼產品目錄,成為吉林省全程農機化專案重點補貼產品。

(2)實習觀感

參觀格瑞特農裝時,我們首先在公司的會議室聽取了有關公司的介紹,對公司有了初步瞭解,接著周老師領我們參觀了公司的生產線,並著重向我們介紹由王師兄設計改進的自走式米收割機,讓我們受益匪淺。參觀完後,周老師還給我們提供了午餐,讓我們興奮異常,同時也十分感動。

格瑞特農裝是我校周老師創辦的實體公司,雖然公司現在不是很大,但也已初具規模。身為吉大人,我為我校有這樣開拓創新艱苦創業的老師而自豪,為我校有這樣蓬勃發展的公司而驕傲!

5、華通製藥裝備有限司

(1)企業簡介

華通製藥裝置有限公司位於吉林省長春市淨月旅遊經濟開發區,是一家成立於1993年的私營獨資有限公司。公司的主要產品有:MS多效蒸餾水機,PSG純蒸汽發生器,ST系列製藥用水儲罐(包括注射用水儲罐、純化水儲罐等),注射用水儲存與分配機組,以RO反滲透為主體的純化水製備機組,PW純化水儲存分配機組、藥廠配藥罐(包括疫苗罐、發酵罐、結晶罐等),雙管板潔淨高效HE列管式換熱器,調溫式潔淨空氣過濾器(呼吸器)等。

(2)實習觀感

9月15日上午,在老師的帶領下,我們來到了華通位於淨月旅遊經濟開發區的新廠,該廠是由韓國專家設計的,完全按照國際化工廠標準建設的。公司很講究衛生,機器裝置鋥光瓦亮,地面也是一塵不染,某些生產車間,工作人員進生產車間都需換專用服飾、鞋,工作條件十分優越。參觀過程中,公司領隊還向我們講訴一些他們公司員工的奮鬥歷程,讓我們很受鼓舞。

6、大學生創業園

(1)園區簡介

九臺市大學生創業園位於長春九臺經濟開發區,採用創業孵化基地、就業培訓實訓基地、人力資源市場“三位一體”的建園模式,通過“園校合作、園企合

作、園園合作”等形式,為創業大學生提供人才孵化、專案孵化和企業孵化服務,重點開展創業培訓、政策諮詢、法律服務等38項業務。目前已有20戶大學生創業孵化企業成功簽約入園。

(2)觀後感

9月17日上午到大學生創業園後,我們碰到了同樣前來實習的吉林財經大學的學生,我們一起聽了範老師關於大學生創業園的簡介以及針對大學生創業的優惠政策。聽了範老師等的介紹後,我深切的感受到了當地政府對大學生創業的大力支援,同時也對未來創業有了初步的認知。之後我們參觀園區內的微型工廠。簡陋的辦公室、窄小的生產車間、簡單落後的生產裝置,工人是老闆,老闆也是工人的公司狀況讓我深刻的認識到並且深切的體會的了大學生創業的艱難,同時也為園區內學長學姐不畏艱難、執著奮鬥的創業精神而感動,深受鼓舞。

(三)友誼農場參觀實習

1、國營友誼農場

(1)農場簡介

友誼農場號稱中國第一農場。隸屬於黑龍江農墾總局紅興隆管理局,位於黑龍江省佳木斯市東南,三江平原大片沼澤地邊緣。場區東西長56公里,南北寬44公里,區域內總控面積1888平方公里,全場轄區11個農業分場,7個公司,118個農牧漁業生產隊,人口約11萬。友誼農場有豐富的自然資源,充足的能源。境內有耕地137.8萬畝,林地24.8萬畝,牧地草原11.8萬畝,葦塘10萬畝,水面9.9萬畝,可墾荒地28.1萬畝,友誼地下蘊藏著石灰石、漢白玉、原煤等12種礦藏,儲量大,品質高,開發前景廣闊。

(2)實習觀感

在各位老師的帶領下,我們於9月22日來到了傳說中的天下第一廠——佳木斯市友誼農場。在農場領導的帶領下我們在友誼鎮的這段時間先後參觀了北大荒農機博覽園、農機博物館、五分廠二隊、萬畝良田農業區、大型割晒機作業現場、制米廠、麵粉廠等地。在五分廠二隊參觀時,領導向我們詳細介紹了農場的發展史及農場未來的前景規劃,在農機博覽園中我們見到了各式各樣的農機裝置,很多裝置的設計巧妙程度令人驚歎,但有些失望的是那麼多優秀的農機裝置,卻很少有中國國內自主生產的。在後面的農產品加工企業的參觀過程中,我們有先後參觀了大米生產線、麵粉生產線,詳細瞭解了多種農作物的加工過程,對農業機械化的範圍含義有了一個更深的理解。

2、約翰迪爾佳聯收穫機械有限公司

(1)公司簡介

1997年,迪爾與佳木斯聯合收割機廠建立了中國農機行業第一家合資企業—約翰迪爾佳聯收穫機械有限公司,從此迪爾公司在中國的專案進入到一個嶄新的階段。20xx年初,迪爾公司相繼在中國註冊成立約翰迪爾中國投資有限公司,約翰迪爾天津國際貿易有限公司,進一步加大了在中國的投資力度。為了能夠生產出中國農民使用者買得起、用的起的高質量產品,迪爾公司於20xx年8月與天津拖拉機制造有限公司成立了約翰迪爾天拖有限公司。20xx年12月16日,約翰迪爾佳聯收穫機械有限公司成為迪爾公司的全資公司。迪爾公司將秉承使用者至上的宗旨,以高質量的產品和服務最大限度的滿足中國農業使用者的要求。

(2)實習觀感

在約翰迪爾參觀的過程中,我們真正看到了一個國外先進企業的嚴格管理制度,從入廠到進車間,一整套嚴格的工作規範既保證了員工的工作安全也讓自

大學生機械實習報告 篇2

一、實習目的

1:通過在xxx機床廠生產實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必要的感性知識和使自己全面地瞭解機正鑫機床廠的生產組織形式以及生產過程,瞭解和掌握本專業基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,併為後續專業課的教學,課程設計,畢業設計打下堅實的基礎。

2:在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具、量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結合起來,讓我們的考察,分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。

3:通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的好的增產經驗,技術革新和成果,實踐中的經驗,學習他們在機械行中的無私貢獻精神。

4:通過參觀xxx機床廠,掌握一臺機床從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,裝置選擇和車間佈置等方面的知識,擴大知識面,開闊了視野。

5:通過記實習日記,寫實習報告,鍛鍊與培養我們的觀察,分析問題以及蒐集和整理技術資料等方面的能力。

二、生產實習的要求

為了達到上述實習目的,生產實習的內容和要求有:

1:機械零件的加工

根據實習工廠的產品,選定幾種典型零件作為實習物件,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,瞭解工藝在工廠中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構以及定位方式,在此基礎上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究,要求如下:

(1):閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖,瞭解該零件在機床中的功用及工作條件,零件的結構特點及要求,分析此零件的加工工序、工藝。

(2):大致瞭解毛坯的製造工藝過程,找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。

(3):深入瞭解零件的製造工藝過程以及零件的製造前所需要的哪些處理,找出現場加工工藝情況;

(4):對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析,並做好工序卡片、工藝卡片。

2:裝配工藝

(1):瞭解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

(2):瞭解箇中裝配方法中的優、缺點,如何避免缺點;及裝配方法使用型別、要求。

(3):瞭解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理,結構特點和使用方法。

3:基本知識;銑削加工的特點、應用範圍。

(1)所實習搖臂萬能銑床的基本結構、加工範圍。

(2)搖臂萬能銑床中銑刀的種類、結構、應用及安裝。

(3)搖臂萬能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應用。

(4)搖臂萬能銑床工件的安裝及定位方式。

(5)平面、溝槽導軌面的銑削方法,尺寸以及一些重要精度的檢驗,銑削用量的選擇。

三:生產實習的時間安排

(1):第一週瞭解車間及工件大體情況

(2):第一週分析萬能搖臂銑床六大件的加工工藝

生產實習的內容

1.搖臂萬能銑床的主要特點是可以轉任何一個角度,所應用的場合一般是單件小批量生產;

2.搖臂萬能銑床的六大件分別是懸樑、轉盤、床身、工作臺、床鞍、升降臺;該銑床的導軌分為移置導軌和滑動導軌兩種導軌,其中滑動導軌需要淬火處理,一般較長的導軌需要淬火;

3.搖臂萬能銑床在銑齒輪時需要裝分度頭,裝刀時刀具與主軸錐面緊密結合,這樣使不易變形;同時銑床的錐度有7:24不能自鎖,而莫氏錐度能自鎖.

4.牛頭刨床加工效率低,應加工窄長面工件,萬能磨床可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西;

4.工作臺面加工需要注意:平行度,平面度,精度等;工作臺面表面需要進行淬火處理;在安裝時需要用百分表進行精度調整而且精度的調整要與國家標準來對照;

5.床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以後再進行加工;

6.升降臺之間設計迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易益處,使工作臺面能夠有效地潤滑;

7.萬能搖臂銑床X軸方向絲桿動,螺母不動;Y軸方向絲桿不動,螺母動;Z軸方向絲桿動,螺母不動;當絲桿不動螺母不動時就是卡死現象;

8.銑床與刨床加工工件的不同特點:銑床用於加工較大的面(如底面),加工效率較高;而刨床加工T形槽和窄長面(如導軌面);

9.粗磨與精磨得基準是統一的,定位時與百分表接觸,如果機床本身精度有問題需要人工進行精度的調整;

10.夾緊緊與孔的大小,接觸面的面積大小,水平面是否水平有著密切的聯絡;

11.工作臺一般用鑄件毛坯來加工,材料牌號HT250,僅第一步,鉗(劃線)分為兩個步驟:以劃線為基準,劃出檯面餘量線、中心線;其餘按要求劃出各面的餘量加工線;此道工序在大件車間完成,在銑床或刨床上加工;

12.升降臺的導軌面有兩種:水平導軌面、垂直導軌面;

13.砂輪越程槽:為了加工方便而設立的,此砂輪越程槽在刨床上加工;設立的目的是為了防止在加工燕尾導軌時將刀具打壞;

13.加工工件時需要考慮效率、成本、和精度,具體要求由工廠情況而定;

14.在機床上加工工件時,必須用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好,就是在機床上確定工件相對於刀具的正確位置,這一過程稱為定位。將工件夾牢,就是對工件施加作用力,使之在已經定好的位置上將工件可靠地夾緊,這一過程稱為夾緊。從定位到夾緊的全過程,稱為裝夾。

15.工件的裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正(!)裝夾方法是以工件的有關表面或專門劃出的線痕作為找正依據,用劃針或指示表進行找正,將工件正確定位,然後將工件夾用虎鉗中,按側邊劃出的加工線痕,用劃針找正。

16.工作夾緊概述

夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發生位移或振動,以免破壞工件的定位。機械專業學生工廠生產實習報告機械專業學生工廠生產實習報告。因此正確設計的夾緊機構應滿足下列基本要求:

(1)夾緊應不破壞工件的正確定位;

(2)夾緊裝置應有足夠的剛性;

(3)夾緊時不應破壞工件表面,不應使工件產生超過允許範圍的變形;

(4)能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果;

(5).工藝性好,在保證生產率的前提下結構應簡單,便於製造、維修和操作。手動夾緊機構應具有自鎖效能。

17.工件在夾具中定位的任務是:使同一工序中的一批工件都能在夾具中佔據正確的位置。工件定位的實質就是要限制對加工有影響的自由度。

18.加工中心中貼塑導軌的加工過程:加工面拉毛、滑銑、晾乾、塗膠、最後壓緊,一般要壓緊48小時;

19.在檢驗燕尾是否是55度,應於標準化進行接觸磨(塗色法);

20.工作面是否水平需要水平儀來檢測,將水平儀放在橋板上首尾相接,依次測量;

21.若精加工以後的重要工作面上有夾砂和氣孔時,先將夾砂和氣孔鑽掉,然後再進行塞補;

22.在介紹測量工作臺面平面度時,先建立一個假想平面,在上面放三個等高塊,需要用平尺和可調量塊,如圖所示:

23.發藍處理:強制性的氧化措施

24.升降臺的砂輪越程槽加工時一定要在淬火之前,因為淬火之後工件不易加工;

25.工作臺的加工先加工工作臺面,再以工作臺面為粗基準加工導軌面;

26.鏜床夾具鏜床夾具又稱鏜模,是一種精密夾具,主要用於加工箱體類零件上的孔或孔系。

27.鏜床夾具由主要部分組一個完整的鏜床夾具,應該由夾具體、定位裝置、夾緊裝置、帶有引導元件的導向支架及套筒、鏜杆等主要部分組成。

28.工件在鏜床夾具上常用的定位形式工件在鏜床夾具上常用的定位形式有用圓柱孔、外圓柱面、平面、V形面及用圓柱銷同V形導軌面、圓柱銷同平面、垂直面的聯合定位等。

29.鑽床夾具的主要型別鑽床夾具簡稱鑽模,主要用於加工孔及螺紋。它主要由鑽套、鑽模板、定位及夾緊裝置夾具體組成。

在短暫的實習過程中,實習中,我採用了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關係做了進一步的瞭解,分析了人與人之間特點,方式.我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏.一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多麼少,這時才真正領悟到學無止境的含義。為期10天的生產實習,我們去了xxx機床廠,在xxx機床廠實習當中,我們學到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。

大學生機械實習報告 篇3

1、實習時間、地點和實習單位

實習時間:

20xx年2月28日~20xx年3月18日

實習地點:

廣東省深圳市

實習單位:

深圳xxxxxxx有限公司

2、實習過程概述

第一階段:

2月28日~3月1日,瞭解公司的各項基本制度、各部門的職能、本職位的職責等。

第二階段:

3月2日~3月12日,瞭解掌握公司產品的基本原理,公司對新實習員工進行CAD方面的技術培訓及對車間生產情況進行了解。

第三階段:

3月14日~3月18日,對一些簡單工作和部分零部件進行測繪,對實際生產有了直觀認識。

3、主要實習崗位和實習內容

主要實習崗位:

生產部主管助理

實習內容:

我的實習工作從20xx年2月28日進行到20xx年3月18日,在開始的兩天,公司對我進行了相關的職業培訓。通過兩天的培訓,使我初步掌握了一些工作時必備的基礎知識,同時加深了我對巨集超精密塑膠模具廠的認識。在接下來的一個多星期裡面,我來到了生產組裝一線進行培訓,同時對CAD進行了相關技術培訓。培訓完之後,我開始到公司的技術部進行工作,開始逐步接受一些簡單的測繪任務,在這個過程中我對工作中的實際體會和對CAD的基本操作有了很多的提高。

4、實習收穫和重要心得體會

以下是我在實習期間的收穫以及自己的一些心得體會:

(1)自主學習:

工作後不再像在學校裡學習那樣,有老師,有作業,有考試,而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習,學習的機會還是很多的,老員工們從不吝惜自己的經驗來指導你工作,讓你少走彎路;集團公司、公司內部有各種各樣的培訓來提高自己。你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的,哪些是你感興趣的。

(2)積極進取的工作態度:

在工作中,你不只為公司創造了效益,同時也提高了自己,像我這樣沒有工作經驗的新人,更需要通過多做事情來積累經驗。特別是現在實習工作並不像正式員工那樣有明確的工作範圍,如果工作態度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時就更需要主動爭取多做事,這樣才能多積累多提高。

(3)團隊精神:

工作往往不是一個人的事情,是一個團隊在完成一個專案,在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長,團結合作,配合默契,共赴成功。個人要想成功及獲得好的業績,必須牢記一個規則:我們永遠不能將個人利益凌駕於團隊利益之上,在團隊工作中,會出現在自己的協助下同時也從中受益的情況,反過來看,自己本身受益其中,這是保證自己成功的最重要的因素之一。

(4)為人處事:

作為學生面對的無非是同學、老師、家長,而工作後就要面對更為複雜的關係。無論是和領導、同事還是客戶接觸,都要做到妥善處理,要多溝通,並要設身處地從對方角度換位思考,而不是隻是考慮自己的事。

5、實習總結

通過這次實習,我重溫課堂的知識,將自己的專業理論與實踐有了一個很好的配合提高。通過這次實習,也讓我感受到了自己素養不足,今後要培養自己的長遠眼光,勤于思考,善於總結,把自己不明白的沒學會的知識好好向同事學習,來彌補自己的不足。

這一次實習對我來說,只是一次預演,一次為將來工作的預演,我會繼續不斷努力地學習專業理論知識,不斷學習提高自身專業素質,更好地勝任崗位。

此時此刻,即將面臨畢業,最深切的感受就是,無論從何處起步,無論具體從事哪種工作,認真細緻和踏實的工作態度才是成功的基礎。

大學生機械實習報告 篇4

一、實習目的或研究目的

1、使我們理解、深化和鞏固所學過的專業基礎知識,實現理性認識和感性認識的統一。

2、鍛鍊我們的動手能力,將學習的理論知識運用於實踐當中,反過來還能檢驗書本上理論的正確性,有利於融會貫通。

3、開拓視野,完善我們的知識結構,達到鍛鍊能力的目的。

實習單位發展情況:sew天津公司生產的產品由小到大,從設計到生產、組裝,均採用統一的德國質量標準和規則,這使得sew天津公司可以向用戶提供與sew德國公司品質完全相同的優質產品。自成立以來,sew天津公司一直秉承著以客戶為中心的工作理念,使sew產品成為國內諸多大中型企業和國家重點專案首選品牌。

二、實習內容

1、參觀sew減速電機零件加工

在公司領導的帶領下,我們參觀實習一行人首次步入了公司的加工車間,之後我們先後參觀了減速器的擋板、主動軸、傳動軸、底板、齒輪、軸承的加工過程,不禁感慨機械裝置的重要性。

2、參觀sew減速電機自動化加工裝置

隨著減速電機的生產效率需要提高的步伐,我們走進了自動化加工裝置車間,在這裡,我們看見工人很少,只有零星幾個人在那操作裝置,因為賽威傳動

(中國)投資有限公司是德國獨資企業,所以廠內所有的自動化裝置都是德國製造,如:西門子、德吉瑪等著名自動化裝置製造商。車、銑、刨、磨、鑽樣樣都是自動化,大大提高了產品的生產效率。

3、參觀sew減速電機裝配過程

在走進裝配車間的一刻就看見每個人都在做自己分內的事情,工人們都在努力的工作,我們不禁駐足在一個工人身旁看他是如何裝配,流利的手法,歎為觀止,裝配過程也是加入了很多自動化裝置,一個產品的所以零件都是放在一個盒子裡面,一起被送到裝配工手中,再經過裝配工之手很快一臺裝好的減速器就完工了。

4、參觀sew減速電機倉庫銷售管理

在減速器生產出來後就需要銷售了,在還沒有完全銷售出去之前就需要有個倉庫儲存,走進倉庫我們就看見在此儲存的產品是那麼的多,我們發現這些都是已經被訂購了,領導還跟我們介紹了每臺機器在出廠時都是帶著一份“身份證”的,每臺減速器是什麼時候生產的,什麼時候出廠的,跟各種引數都是記錄在上面的。

三、實習總結或體會

實習總結:

進入車間,一切都是那麼的陌生,大型機器的轟鳴聲掩蓋了幾乎所有說話的聲音,工人師傅都在忙碌,一切的一切在進入工廠的瞬間發現:現實與夢想之間是有距離的,在實習一週後我發現,這距離也並不是遙不可及的。工廠,車間,陌生的環境,我只有在師傅的講解與自己的觀察中去慢慢了解他們的工作、生活並學習師傅眾多的生活工作經驗。工作,師傅的工作看上去似乎很簡單,但親自動手操作後才發現並非如此,在看到、想到和做到之間還有很遠的距離,不要理所當然的認為,看上去很簡單的東西做起來也很簡單。有些同學認為很簡單就不去親手操作,有些同學認為這麼簡單,做了沒有意義。到此,我想起電視劇《士兵突擊》裡的一句話:不要對沒做過的事說沒意義。才發現很多聽過的至理名言以前並沒有真正懂得。一句話,知道它的意思不能叫懂得,最多算是瞭解,只有因此產生對人生的感悟才算是真正懂得了前輩們用實踐換來的經驗。

公司領導帶領我們一起參觀了生產流程,我們按照領導的解說,逐步瞭解操作流程及有關注意事項等。那一天,我就在這真實又虛擬的工作參觀了怎麼加工產品,體驗進入社會後工作的感覺。

作為初次真正接觸社會工作崗位的學生來說,對社會的瞭解以及對工作單位各方面情況的瞭解都是很少的。一開始我對車間裡的各項規章制度,安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很瞭解,在我便仔細閱讀企業發給的員工手冊,並向師傅以及員工同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的瞭解。也對企業的工作規章制度有了初步的認識。

在參觀期間有些工件的加工難度較大。剛開始加工起來困難很大,加工效率也很低。在我向師傅請教後,在師傅的指導下我慢慢了解他們介紹的操作方法開始熟悉一些技術規範和技巧。同時我發現在加工中選擇適合的加工工具,也有利於提高工作的效率。在平時工作過程中也應該不斷自己摸索出加工產品的有效方法和技巧。

經過一段時間加工產品的參觀學習,我對裝配車間的生產、加工的整個流程已有了一個較詳細的瞭解與熟悉。對有些常加工的產品也比較熟悉了,對不良產品的識別力也有所提高了,生產、加工產品的效率也在不斷提高。參觀期間,聽從領導的講解,虛心聽取意見,在自己的筆記本上認真地進行記錄。當出現一些小的問題和困難時,先自己嘗試著去想方法解決,而當問題較大自己獨自難以解決時,則向領導反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現的問題很快就被解決了,我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出訣竅。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高,儘自己的努力提高工作的效率。

實習體會:

1、態度決定一切

工作時一定要一絲不苟,認真仔細,一個職員在公司的大部分時間都是在工作的,這就要求他在這段時間內一定要小心謹慎,一絲不苟,不能老是出錯,有必要一定要檢驗自己的工作結果,以確保自己的萬無一失.工作的時候我一直保持極大的工作熱情,不僅順利完成工作任務,工作之餘還經常總結經驗教訓,不斷提高工作效率,雖然工作中我也會犯一些錯誤,受到領導批評,但我認為這些錯誤和批評是能讓我能在以後的工作中謹慎小心,提高工作效率。在和大家工作的這段時間裡,他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象,我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。這次生產實習雖然說時間比較少,但是卻讓我瞭解了公司的企業文化、生產模式和質量體系管理等經驗,這對我來說是很寶貴的。

2、勤于思考

在工作崗位上一定要勤于思考,不斷改進工作方法,提高工作效率.公司的日常工作都會比較繁瑣,而且幾天下來也會比較枯燥,就是需要你多動腦筋,不斷地想方設法改進自己的工作方法,提高工作效率,減少工作所需時間。

3、不斷學習

要不斷的豐富自己的專業知識和專業技能。這會使你的工作更加得心應手。一個人在自己的職位上有所作為,一定要對自己職業的專業知識有所熟悉,對自己業務所在範圍內的業務技能也要熟練掌握,這樣才算是一位合格的技術人員。參觀實習期間,我對電機制造的整個流程有了一個完整而詳盡的瞭解,對有關電機的型號,用途等其它知識也有了很多的瞭解,對我參觀了三天的定子線圈加工流程更是有了透徹的認識。而且實習的工作與我所學的專業有著千絲萬縷的聯絡。所以在實習中,我拓寬了自己的知識面,學習了很多學校以外的知識,甚至在學校難以學到的東西。在實習期間,我和師傅結下了深厚的友誼,作為一個學生,在實習之後深刻的體會到了朋友的重要性。認識一些朋友,也是我早就應該上的一堂社會課。

此次實習,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關係問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習,讓我在社會中磨練了自己,也鍛鍊了意志力,訓練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗,為以後工作也打下了一點基礎。

在實習的那段時間,才發現作為學生,我們的工作太過於輕鬆,生活真的很不容易,此刻,對父母有一種愧疚感。生活學習還在繼續,理想和現實之間需要我用自己的努力腳踏實地的去走過,活著很累,但要堅強!

最後,感謝賽威傳動(中國)投資有限公司給了我這樣一個實習的機會,能讓我到社會上,到實踐中接觸學校書本知識外的東西,也讓我增長了見識開拓眼界,讓我取得了一定的進步。此外,我還要感謝我的實習指導老師,在實習期間指導我在實習過程中需要注意的相關事項。謝謝!

大學生機械實習報告 篇5

一、實習地點

本次實習所在地是內蒙古興xxx牧場。

二、實習過程

當日11:00左右,場部開了一個座談會,有全班同學、兩位實習帶隊老師和牧場場長在內的部分領導。場長髮表了熱情洋溢的歡迎致詞,場長助理給我們介紹了索倫牧場的歷史。我們由此知道,此牧場由於地理位置極佳,牧草肥美,曾為侵華日軍所佔並作為軍馬牧場和掠奪我大興安嶺寶貴資源的必經之路;解放後又作為我軍大型軍馬牧場之一為部隊提供了大量良駒寶騎;後由於其並被淘汰以及不再用馬匹來載重運輸物資,便在我軍精簡機構時被裁出軍隊,歸地方管轄,從此自主經營,兼營農牧;98年後實行土地承包責任制,把土地、羊群以及農業機械分發承包給各戶農民,農戶們每年交足農牧稅和提留後自負盈虧,此狀況至今。

中午,在場部受到殺豬宰羊的盛情款待。

下午,我們去了本次實習所在連(隊)三連,然後全班同學被分成四組分駐四家農戶。全隊的人聚居在一個村落,一條大道南北貫穿整個村,南頭到北頭不足500步,我和三位同學便被分派到了最南頭的一家農戶。連部在北頭。天黑時下了一陣小雨。而那時我們正在連部受到連部領導的歡迎和款待。還是豬肉和羊肉。

由於頭天下雨了,麥穗溼潤不宜收割,故18日那天我們無事可做。好多同學都爬山去了,我和同住的王學軍也去了。

山都不高,但由於山下是大片大片的平地,視野極為開闊,所以雖是站在小山頂卻頗有登高望遠的意味。山下是一片遼闊的土地,或是長著牧草,或是一片玉米地,或是一塊金黃色的油菜地,或是一片潔白的羊群,像是一塊極大的畫布,雖被大塊大塊地塗上了各種色彩,卻又十分和諧自然,極為壯觀和賞心悅目;山上長滿了沒足的青草,間著或白或紅或紫的無名小花,有不知名的小蝶兒來去飛舞於其間;天空無雲的地方碧藍如洗,而遠處山頭的白雲極低極近,能清楚地看到它側面的輪廓,彷彿就是一大堆雪白的棉花在山頭飄蕩。我們突然不約而同地大喊,以此來宣洩被生活長久施加的重壓和表達久別而今又重歸大自然的無限喜悅。結果吼聲驚起了草叢裡一群野鴿,疾然遠飛。後來我們躺在山坡上仰望天空,再後來就睡著了,直到另一群遊山歸去的同學路過時叫醒我們,才依依不捨地回去。

19日下午,我們總算可以下地實習了。或4人一組,或5人一組,全班同學共分成5組,分別去了5個農場主各自的麥地。我所在的組有5人,由於我原不是與其餘4人分為一組的,後臨時調整去了那組,他們欺我後去,除組長外其餘三人分別自封了副組長、副副組長、副副組長祕書,說唯我一人是組員。看他們那樣洋洋得意和陶醉,不忍破壞其心情,便配合他們自稱組員,他們果然大為興奮。

農場主用吉普車化了50多分鐘才把我們送到目的地。開收割機的兩個師傅正好從地這一頭開往另一頭,我們就站在地頭等他們下次回來。

讓我們驚詫的是地裡麥子還不及膝蓋的一半高,而且麥穗極小。農場主解釋說好幾年都這樣了,因為天旱,沒有水利設施進行灌溉,而且一塊地就成百上千畝,也不方便灌溉,天氣好的年頭還成,一年還能有幾十萬塊錢的盈餘;天氣不好,比如今年,每畝地只能收幾十斤麥子,剛能把種子收回來,這麼大面積土地的投入,像化肥、農藥以及農業稅和提留都沒辦法收回了。他說,你們是農業大學來的,水平高,你們說說該怎麼辦呢?我們沉默了,我們是農業大學來的,卻學的是農業機械,而學校也從未開過與農業相關的課程,好多同學還不認識一些基本的作物,大有四體不勤、五穀不分的現象。我們能做什麼呢?空負著中國農業大學學生的稱號,在一片低矮的小麥面前束手無策。那時,心中內疚不已,想著回去一定多學一些農業方面的知識並努力學習,將來能真正為中國農業做點實事。後來,農場主又和我們談了許多,關於農場經營方式,適合當地種植的作物,何種作物經濟效益更好等等。

大學生機械實習報告 篇6

一、實習目的

終於等到了實習的時候了,很早以前就從師兄那裡打聽到了有實習,那時候可以說是急切地期盼著這一天的到來,因為大家再也無法滿足於課堂教學,儘管從同學朋友那裡瞭解到實習並非像想象中的那樣是一件快樂的事情。

驀然回首,轉眼為期一週的銑工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛鍊了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵!我們實習的第一天看了關於銑工實習的有關的知識與我銑工實習過程中的注意事項的碟片。看到那飛轉的機器、飛濺的鐵花,令我既擔心又激動。擔心的是,如果那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是,等待了將近一年的銑工實習就要開始了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。

其實,對我們這些工科的學生來說這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們知識水平。銑工實習是機械類各專業學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在銑工實習過程中通過獨立地實踐操作,將有關機械製造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的,進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養與鍛練。

銑工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,院的學生的.必修課,非常重要的也特別有銑工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

通過老師的講解。我終於明白了什麼是銑工。同時也懂得了為什麼有人說“當銑工是最累的!”銑工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時裝置簡單,故在機械製造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用裝置有銑工工作臺、臺虎銑、砂輪等。

二、具體內容

本次實習,我主要是做銑工,所謂銑工就是根據設計零件圖紙用銑床(加工零件的裝置)進行零件加工的技術工人,分為初級工、高階工。零件加工精度要求高。

銑工的操作要求如下:

1、銑臺要放在便於工作和光線適宜的地方;鑽床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。

2、使用機床、工具(如鑽床、砂輪、手電鑽等),要經常檢查,發現損壞不得使用,需要修好再用。

3、臺虎銑夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

4、使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護眼鏡。在銑臺上進行操作加工時要有防護網。

5、毛坯和加工零件應放置在規定的位置,排列整齊、安放平穩,要保證安全,便於取放,並避免碰傷已加工的表面。

6、鑽孔、擴孔、鉸孔、鍃孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。

7、使用鑽床時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鑽頭等刀具時,要用專用工具。不得用錘子擊打鑽夾頭。

銑工的實習目的:

1.瞭解銑削加工的工藝特點及加工範圍。

2.瞭解常用銑床的組成、運動和用途,瞭解銑床常用刀具和附件的大致結構與用途。

3.熟悉銑削加工的加工方法和測量方法,瞭解用分度頭進行簡單分度進行的加工。

4.在銑床上正確安全工件、刀具並完成對平面、溝槽等的銑削。

以上是銑工的基本知識,實習時我時刻牢記的內容,也是對書本知識的鞏固之處。

大學生機械實習報告 篇7

一、實習目的

經過這4周的生產實習,讓我對學習與實踐的有效結合這句話有了深刻的認識和理解。學校把生產實習作為一個重要的學習環節,其目的在於通過此次實習使我們獲得基本生產的感性知識,理論聯絡實際,擴大知識面;同時生產實習又是鍛鍊和培養學生能力及素質的重要渠道,培養學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習後面的課程乃至以後的工作,都是十分必要的基礎。

二、實習專案

1,車工

2,焊接

3,線切割

三、實習內容

1,車工第一次校外實習,對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向實習基地出發,在進入工廠之前世,易老師給我們校外實習講解意義,作息時間安排,以及實習過程中的安全問題等。

我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種迴轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鑽頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

師傅給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度後可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那麼刀具只能前進10mm,並要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調零,退刀調節刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經過幾次的訓練,我們已經熟悉了本項操作。由於時間的原因,我們只能給這個任務,不過我們做的很認真,心裡非常重視很高興,相信自己在接下來的實習中會越做越好!

2,焊接,曾無數次看到建築工地裡閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這次實習,我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻並非那樣,比我想象的要難的多了。

今天,師傅給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從師傅的講解中我瞭解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心裡那個著急啊,還好在自己多次焊接後,開始慢慢地找到手感,在最後的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經掌握了點焊接的知識,但要想作到職業工人那樣標準,需要我們反覆的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以後有機會再好好實踐。

3,線切割,今天,我們進行的車間裡最先進的工種之一——電火花數控線切割加工。這對於我們來說比較陌生,由於其神奇而準確的操作,讓我們產生極大的興趣。由於這是一種特種加工方法,裝置比較貴重,操作方法也較為複雜,萬一操作不當,在進行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發生人身和裝置事故,所以今天老師在開始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用:.數控裝置、機床部分、運絲機構、、絲架、、拖板(X、Y方向)在計算機控制下,作協調的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統)組成;高頻衝電源,作用有二個(提供時間極短的脈衝放電)、工作液系統(.絕緣作用;排屑和冷卻作用)。

數控線切割加工技術是要利用編寫好的程式、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設計工件,並把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢,由於我們只有一個上午的時間,師傅直接給我們示範在電腦上畫出要加工的圖形,將其輸入到切割機床,讓其自動切割。看者數控裝置上那麼多的操作按扭,一時真不知從哪裡下手,師傅反覆的給我們講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。最後我們從圖形庫中調用出一個“心型”圖形,將其送入切割系統,並在切割期間加冷卻液,看者鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來越清晰,不禁驚歎工程技術的先進,可惜由於自己在設計圖形時沒有調整好縮放大小。雖然在實習過程中很辛苦,但卻帶著我們甜美的微笑。

四、實習總結

短短的4周的實習生活結束了,我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什麼都不懂,到現在對各種機器的深刻認識,並掌握一些基本操作。本次的金工實習,令人難以忘懷。六次的金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到了他的真正目的。

在這4周我獲益匪淺,增長了人生閱歷和工作經驗。我認為我出色的完成了我的實習計劃。我徹底的利用了這4周,在這4周裡,我對工作這個概念有了真正的瞭解,同時也學會了真正的獨立生活。體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鑽頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

大學生機械實習報告 篇8

1、實習單位基本情況

深圳市盛銳祺集團創立於2000年,是一家專注於消費類戶外燃氣、電取暖器和燒烤產品的設計、研發、生產和銷售的大型民營企業。在長期的海外經營實踐中,公司擁有了以北美、歐洲和澳洲為主的營銷體系,與世界各地著名的大型零售連鎖機構、會員店、家居中心建立了良好廣泛的合作關係。公司在北美和歐洲享有盛名,其擁有的“SHINERICH”、“Master”、“Outdoor Chef”、“Solais”、“Master Heat”、“King Glow”、“Golden glow”等國際知名品牌,廣受海內外消費者。

隨著公司規模的逐步擴大,公司在北美成立了銷售團隊,並建立了大型倉儲中心和產品售後服務中心,為客戶提供了良好的產品服務保障。公司以自已實力雄厚的研發生產企業為後盾,設立了相當規模的研發中心,致力於開發各類新產品,其優良的品質,良好的服務,創新的理念贏得了使用者的信賴。盛銳祺公司堅持以持續技術創新,為客戶不斷創造價值,並引領全球戶外燃氣、電取暖和燒烤行業的技術革新。

公司的研發人員專注於行業技術創新並獲得了100多項專利。 公司將“團結、勤奮、創新、求實”理念貫穿到整個產品的生命週期,以及研發、生產、客戶服務等的全過程中。未來,公司將繼續致力於引領行業發展,應對全球挑戰。機械設計製造及其自動化畢業論文目前公司總體規模為900多人,是一箇中型企業,公司於每年4月進行一次薪資調整和技術評定。

2、實習崗位

我們實習的公司銳豪實業有限公司是盛瑞琪集團旗下公司。 實習崗位:儲備幹部。

3、實習內容

實習過程主要分為3個環節

(一) 入職培訓

由人力資源部組織對儲幹進行為期2天的入職培訓,內容包括公司概述、企業文化、規章制度、產品知識、核心業務及素質培訓等。

(二) 現場實習:

1、實習順序及時間:

儲幹按以下順序在每個部門/車間各實習兩週。

①模具車間

②PMC部(含下料組)

③五金衝壓車間

④五金焊接車間

⑤噴塗車間

⑥裝配車間

⑦品管部

⑧中心倉

2、實習內容和任務

(1)實習期間,著重從人(工人和管理人員)、機(裝置、工具、工位器具)、料(原材料)、法(加工、檢測方法)、環(環境)、信(資訊)等生產要素進行了解與熟悉,必要時需直接參與生產勞動。

(2)每個部門/車間實習完畢後向人力資源部提交一份實習報告,包括實習內容的總結、自己的心得體會、意見與建議等。

(3)實習期間服從所在部門/車間的管理,部門/車間對儲幹實習期間的表現進行綜合考核與評估。合格者則進入崗位試用。

(三)崗位試用:

根據公司對儲乾的定位和儲幹個人的工作興趣愛好,在對應的工作崗上進行為期三個月的試用。

4、實習總結

時光荏苒,為期兩個星期的畢業實習已落下帷幕,回想這段實習生活,我感覺收穫還是頗豐的。由走出校園時的青澀再到回到校園時的成熟,這其中,我們不僅學習到了課堂上學習不到的專業知識,更重要的是學習到了一種面對困難的態度。

由於實習的公司是把我們作為儲備力量被分配到車間實習,所以我們並沒有實際的操作崗位。只是到各個車間去熟悉產品的生產過程以適應日後的設計研發工作。我們車間實習的第一站是五金車間,由於五金車間主要是衝床,所以噪音比較大,剛開始還有些不適應,後來的幾天也就慢慢適應了。在五金車間我們接觸到了各種各樣的模具,以及零件是如何通過模具來成型的。

五金車間可以說是這次實習的車間中最忙碌的一個車間,有時候到辦公室去列印生產任務單要連續跑5,6趟,每次都是厚厚的一疊。從中可以看出車間的生產任務還是很繁重的。除了幫班長打單發單外,平時我們也會找一些簡單的事情做,比如做生產日報表,填寫考勤表等等。這些看似比較簡單的工作,卻一步步鍛鍊了我們的毅力。

記得第一天實習,主動找班長分配任務,班長就叫我們把有一整箱的旋鈕座裝到袋子裡,我一看起碼有幾萬個零件還要把廢料分開那起碼要搞幾天吧,後來證明我這一想法是錯誤的,之後和另一同學合作幾個小時就全部裝完了。從中可以看出我們有時候確實把困難放大了,“只要功夫深鐵杵磨成針”這句話在當今社會還是有指導意義的。

由於是剛走出校園的學生,公司也很注重對我們的培養。所以每週一我們都要進行培訓總結。除此之外,公司也安排了幾次研發部的工程師給我們講解一些產品的知識,包括一些生產標準,各種型號產品程式碼的含義,等等。通過他們的講解,我們對所學的知識更加融會貫通了。在這次實習中,我們也接觸了一些與我們相同專業的師哥師姐們,他們是前幾屆的儲備幹部,從他們那裡我們清楚了我們的工作方向,更加清晰了我們專業的就業方向,以及在工作中必須掌握的專業技能。

這段實習生活我們雖沒有接觸多少專業上的知識,但是我們卻學習了很多比這更重要的東西,這將使我們受益終生。就像一個整天上課不聽講的學生,耳濡目染,他對這個專業的瞭解也比一個外行人要懂得多。經過這次實習,我們不僅進一步鞏固了我們所學的知識,而且更加明確了我們專業的研究方向。此外從自身來說,實習也是一筆受益終生的財富。實習的過程其實就是塑造良好品質,完善自我的過程。實習鍛鍊了我們的毅力,讓我們接觸了不同的人,使我們能在其中學習每個人的優點,從而培養了我們的情商。

總的來說,這次實習不僅使我們鞏固了課本上所學的專業知識,而且使我們學習到了嚴謹,自律,認真的工作態度。這將為我們以後的學習或是職業生涯打下堅實的基礎。

大學生機械實習報告 篇9

一、實習目的

實習目的是,通過工程機械修理工相關工作崗位實習使我瞭解以後再工程機械修理工相關工作崗位工作的特點、性質,學習體驗工程機械修理工相關崗位工作的實際情況,學習與積累工作經驗,為以後真正走上工程機械修理工相關工作崗位做好崗前準備。

同時通過工程機械修理工相關工作崗位的實習,熟悉實際工作過程的運作體系和管理流程,把自己所學工程機械修理工工作崗位理論知識應用於實際,鍛鍊工程機械修理工工作崗位業務能力和社會交際實踐能力,並在工作中學習工程機械修理工相關工作崗位的新知識,對自己所學的知識進行總結並提升,以指導未來在工程機械修理工相關工作崗位的學習重點和發展方向。

二、實習時間

20xx年03月01日~20xx年06月15日

三、實習地點

蘇州市經濟開發區江南大道

四、實習單位

江蘇省蘇杭教育集團(修改成自己工程機械修理工相關工作崗位實習單位) 此處可以繼續新增具體你工程機械修理工工作崗位實習單位的詳細介紹

五、實習主要內容

我很榮幸進入江蘇省蘇杭教育集團(修改成自己工程機械修理工相關工作崗位實習單位)開展工程機械修理工崗位實習。為了更好地適應從沒有工程機械修理工崗位工作經驗到一個具備完善業務水平的工作人員,實習單位主管領導首先給我們分發工程機械修理工相關工作崗位從業相關知識材料進行一些基礎知識的自主學習,並安排專門的老前輩對工程機械修理工崗位所涉及的相關知識進行專項培訓。

在實習過程,單位安排的了杜老師作為實習指導,杜老師是位非常和藹親切的人,他從事工程機械修理工相關工作崗位領域工作已經有二十年。他先帶領我們熟悉實習工作環境和工程機械修理工相關工作崗位的工作職責和業務內容,之後他親切的和我們交談關於實習工作具體性質以及工程機械修理工相關工作崗位容易遇到的問題。杜老師帶領我們認識實習單位的其他工作人員,並讓我們虛心地向這些辛勤地在工程機械修理工相關工作崗位上的前輩學習,在遇到不懂得問題後要積極請教前輩。

畢竟是人生第一次在工程機械修理工工作崗位上,所以真正掌握這一份工作是需要一個過程的。一開始我對實際工程機械修理工崗位的工作內容比較陌生,都不太清楚自己的工作範圍和職責,對實習單位的情況也不太瞭解,不過杜老師會告訴我該怎樣處理自己在工程機械修理工崗位上遇到的問題。慢慢的我也就熟悉了自己的工程機械修理工崗位工作內容,在工程機械修理工崗位上的一些棘手問題也能自己獨立解決,每天把工作做得井井有條。

在單位實習期間,我從事的工程機械修理工工作崗位相關的工作之外,還負責協助其他部門的日常工作,包括制定計劃,利用新學習的工程機械修理工相關工作崗位業務知識處理相關文書。

六、實習總結

對於第一次在工程機械修理工相關工作崗位的的我來說,還沒有足夠的社會經驗。經過了這半年來的工程機械修理工相關工作崗位實習,我學到了很多,感悟了很多。特別是在實習單位領導和工程機械修理工工作崗位的相關同事的關心和指導下,認真完成領導交付的工作,和同事之間能夠通力合作,關係相處融洽而和睦。在工作中積極學習新知識、技能,注重自身發展和進步,我學會了很多工程機械修理工相關工作崗位理論實踐技能,增加了工程機械修理工相關工作崗位相關工作經驗。

大學生機械實習報告 篇10

一、實習時間:

201X、7、16

二、實習地點:

甘肅桂柳柳工機械裝置有限公司

三、實習的目的:

畢業實習是我們學習階段的最後一個重要的學習機會。通過這次實習,可以進一步鞏固和深化所學知識,加深理解,培養我們認識社會、綜合運用知識的能力,所學書本知識與實踐知識相結合的能力,正確運用於生產實踐的能力。

而畢業前的實習則是為實際知識和理論的結合。通過對現有產品結構、傳動原理、透徹的瞭解現有產品的優缺點,收集大量的資料、資訊,以拓寬思維、開闊眼界,讓一切理論性的知識變成與實踐相結合的活知識,從而可以熟悉典型工程機械的工作原理,深化課本知識再實際工作機械中的運用,彌補單一理論學習的不足。

四、實習的意義:

瞭解常見工程機械裝置作業中所起的作用,及各種機構的實現方法。對現有裝置存在的優缺點及該裝置或機構的構造原理有一定的認識,現場對它的應用情況等進行分析,熟悉機械的整體設計,佈局,以及行走機構,工作機構,轉向機構如何協調配合完成工作。本次實習主要以動手為主,其次是我和工人師傅和機械銷售人員的交流,還有指導教師的指導,來提高自己的動手能力。

五、公司簡介:

甘肅桂柳柳工機械裝置有限公司成立於2006年8月18日,總部設在廣西,位於蘭州市南濱河路西段大灘村256號。是柳工機械裝置甘肅的總代理,公司主營工程機械整機銷售、配件供應、維修服務、裝置租賃和技術諮詢等業務,是專業工程機械代理、服務商。主要經銷廣西柳工裝載機、壓力機、平地機。型號有CLG856、CLG855N、ZL50CN、CLG836、CLG816。還供柳工滑移裝載機和附件、叉車。公司自成立以來,一直秉承先做人、後做事和服務第一的原則。廣西柳工機械股份有限公司的大力支援下,在公司員工的共同努力下,公司的業務蓬勃發展,公司擁有先進的維修、檢測裝置和專用工具,精湛的維修技術、規範的維修工藝、優質的服務意識,正宗的原廠備件,提供24小時全方位服務,並提供快速外出施救服務。 公司擁有一支高素質的員工隊伍,各相關崗位都經過了凱斯公司的專業培訓。我們還擁有一批技術超群的的服務工程師,他們分別入駐在山東的各個服務駐點。無論酷暑嚴寒還是山高路遠,只要撥打我們公司的服務電話,我們的工程師會立刻趕去機械現場為機械排除故障,使機械很快的恢復工作以減少客戶的損失。公司的每個服務工程師都配備一輛服務車和一套機械的專用工具以便在對機械維修、保養時的使用。

六、畢業實習內容:

1、在為期一個月的裝載機方面的知識培訓,初步了柳工工程機械的方方面面。

2、通過上車實踐,瞭解儀表資料,檢查相應故障和問題,記錄資料,以便公司檢查和上報。

3、通過跟隨服務工程師外出服務維修,與客戶接觸瞭解,熟悉相應流程學習相關維修知識。

4、熟悉配件的更換步驟,加強動手能力。

5、瞭解配件價格,質量和實用時長以便客戶詢問。

6、通過對各種工況的熟悉,為客戶提供良好的配件更換週期。

7、熟悉工作流程,到達工地對客戶的車輛進行系統的檢查。

8、更換配件時進行新舊件對比,拍照進行存檔,以備以後查詢配件和故障。

9、瞭解哪些屬於保內索賠件,哪些屬於易損件概不索賠。

10、檢查完畢後進行整車的拍照,記錄,與司機合影,客戶簽字確認服務人員到達並進行良好的維修服務。

11、回到公司進行維修總結,以報告的形式上交,加深記憶,更好的進行維修服務。

七、實習總結:

雖然我們在這家公司實習的時間很短,但是我們在這家公司去學到了很多我們想學習到的知識,使我們對工程機械行業有了更進一步的瞭解,我知道自己在學校學到的東西很少,還有很多是我們不知道的。在實習期間我們認真和師傅們學習工程機械方面的知識,積極動手,培養了我們吃苦耐勞的精神,認真瞭解是機車的構造。完成了工程機械拆裝的目的,達到了我們實習的要求,我們在企業裡,瞭解到很多企業文化和企業管理體制。使我們不緊在自己的專業有了突破,也在學習到許多關於企業管理方面的知識。通過這次實習,為我以後的工作道路上起著很重要的作用。

工程機械實習不僅是對課本知識的更加直觀地認知更是地大機械傳承的一種精神。實習是一次將理論運用於實踐的機會。平時這種機會也很少,安排實習又不是那麼簡單。所以這樣的機會就顯得難能可貴。科學無止盡,作為新一代的國家建設者,我們有義務從前輩們手中接過火炬,繼續向前邁進。路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。一代學子要勇於承擔責任,在鑽探機械方面,我們要敢於面對挑戰,雖然工程機械起源於我們國家,但是在這方面要落後歐美這些國家,然而我們堅信我國工程機械的復興只是時間上的問題。天將降大任於斯人也,只要我們大家不斷的努力刻苦學習,終能將中國的工程機械發揚光大。

大學生機械實習報告 篇11

一、實習目的

1、將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇於探索的創新精神、提高動手潛質,加強社會活動潛質,嚴肅認真的學習態度,為以後專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。

2、單位簡介××市××機械製造有限公司,是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業。公司建立於詳細資訊xx年,位於××市××××工業區,佔地面積15000平方米,建築面積8500平方米,固定資產5000餘萬元,擁有各種中高階技術、管理人員260餘人。目前,公司已具備模具設計製造、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產潛質。

3、公司始終貫徹“科技創新,誠信為本,顧客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面,公司嚴格貫徹執行iso9001:2000體系;生產管理方面,公司全面推行lean的管理思想並堅定不移的有效落實6s管理要求;資訊管理方面,公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統;基礎管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。

4、公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條裝置先進的精鑄生產線,擁有完備檢測裝置,具備年產1000噸精密鑄件的生產潛質;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加裝置80餘臺,具備來圖設計製造、來料機械加工、大件綜合生產的潛質。精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經營,與客戶共贏是我們的經營理念;實業報國,造福地方是我們的理想;百年發展,立足世界是我們的目標。

二、實習過程

1、安全第一。對於任何機械廠,安全始終是重中之重,因此在實習老師的帶領下,首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的專案。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠務必穿長褲;禁止在廠裡吸菸,進廠後衣服是不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背揹包進廠;人在廠裡不好成堆,不好站在生產主幹道上;在沒有實習老師的允許狀況下,不準亂按按扭、開關;(企業口號)

2、加工車間。來到加工車間,那裡給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在裡面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機床也有必須認識,但是真的處於那種加工零件的氣氛下,有很大的不一樣,一是我們學校的機床都是有必須年代的,很少近年出來的新型加工機床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時刻大概就是這些加工師傅的五六倍,根本是不能進行工業化的生產。在此次對加工車間的認識過程中,我更加的明白了機械加工一些流程;胚料—劃線—刨床(工藝上留加工餘量)粗車熱處理,調質車床半精加工磨齒輪加工淬火(齒面)磨面;齒輪零件加工工藝:粗車熱處理精車磨內孔磨芯,軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。

3、裝配車間。任何的機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,那裡大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便於進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油汙,鏽蝕,塗油,確保機器組裝以後。

三、對機械製造的體會

1、歷時將近一週的實習結束,該次實習,真正到達機械製造業的第一前線,瞭解了我國目前製造業的發展狀況也粗步瞭解了機械製造也的發展趨勢。在新的世紀裡,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械製造業的發展方向。

2、在將來機械製造將會向“四個化”發展,即柔性化、靈捷化、智慧化、資訊化。即使工藝裝備與工藝路線能適用於生產各種產品的需要,能適用於迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時刻最短且使得企業生產製造靈活多變的靈捷化,還有使製造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智慧於機器只能高度結合的智慧化以及主要使資訊藉助於物質和能量的力量生產出價值的資訊化。當然機械製造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一齊的,是相互依靠,相互促進的。同時是由於科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械製造行業其自身線上的發展。

3、其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械製造業的重要性表此刻它的全球化、網路化、虛擬化、智慧化以及環保協調的綠色製造等。它將使人類不僅僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有的精力從事高層次的創造性勞動,智慧化促進柔性化,它使生產系統具有更完善。

大學生機械實習報告 篇12

一、實習目的

1、通過畢業實習,將理論高度上升到實踐高度,更好的實現將大學期間所學的理論和實踐的結合起來,更進一步加深對理論知識的理解,瞭解和掌握實際生產中的生產流程、工藝原理和技術要求,為今後學習和實際工作打下良好基礎。

2、培養自己善於觀察、勤于思考的良好的學習習慣以及嚴謹的科學態度和實際動手能力,使理論與實踐得到很好的結合。

3、通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程,進一步瞭解社會,增強對社會主義現代化建設的責任感、使命感,為離開學校、走向社會、適應社會、融入社會作好充分準備。

4、本次實習對我完成畢業設計和實習報告起到很重要的作用。

二、實習時間

20xx年2月1日 -- 20xx年2月28日

三、實習地點、單位和部門

單位:xxx

地址:xxx

部門:生產部、技術部、銷售部、採購部、品質部

四、實習內容

在經多次與公司協商後,我終於得到該公司允許,有幸參觀了公司內部並在該公司進行了為期四周的實習。進入該公司,首先了解到公司機構包括業務部、生產部、財務部、採購部、管理部、技術部六大部門。

據業務部介紹,現業務工作主要分為兩部分,一部分是跟蹤現有客戶的貨單情況,特別大客戶每天的下單、出貨、質量情況。另一部分是開發新客戶,根據現有的資料向相關企業介紹公司產品,推銷產品。

我覺得該公司的業務部分工很合理,因為有穩定的客戶的時候,發展新客戶也是必要的。但是新客戶的開發需要製造相關的模具,製造模具費用大,然而該客戶有很多不穩定的因素,未能確保長期合作,與其把資源投入不確定的業務上,不如把更多的資源改造裝置或者是與原來的客戶打好關係謀求更長遠的合作。所以企業的工作方針政策是由每個企業的實際情況需要決定的,並非麻木照搬。

生產是該公司的基礎部門,據生產部員工介紹,生產種類比較多,比較雜。只要是設計定型的產品,生產部就要負責把能生產的部分生產出來,然後把成品放入倉庫,等待業務部人員安排出貨。

技術部門的主要工作是設計整體包裝,是公司的主要核心部分。根據客戶的資料、要求設計產品包裝。在設計的過程中,為了使設計的更為符合客戶要求,技術部門經常需要和客戶進行面對面的溝通,或去客戶的公司看實際產品,進行現場尺寸測量。同時,技術部的工作也包括機械的檢修、維護、調整。技術人員的專業知識水平相對要求是比較高的,肩負的責任也是比較大的,我建議該公司能經常組織員工參與各種培訓課程,提高生產能力。

對工廠情況有所瞭解後,我在生產部和技術部分別進行了一段時間的實際操作。在生產部,我按照師傅的指導,開關機器,在必要的時候急停機器,在需要的時候按動相關按鈕。我不得不承認我實踐動手能力差,經常出錯,有時還會耽誤其他工序的進行,雖然如此,師傅還是很耐心的為我指出錯誤原因,分析改正方法,併為我多次示範操作。果然,使用師傅傳授的妙招,我操作進步的很快,一步步追上了其他人的操作,沒有再耽誤生產的正常執行。在技術部,我紮實的理論知識和熟練使用的CAD派上了用場,我根據師傅給的圖紙和客戶要求,將資料在CAD圖中顯示出來,將我做的圖打印出來後交給生產部,他們便可以照常生產了。技術部的同事們都對我很友好,經常給我更有效工作的建議,使我受益匪淺。

五、實習體會

感謝xxxx有限公司給了我這次難得的機會。經過這次實習,我親眼看到並學到了許多曾經沒有接觸過或只停留在書本上的知識,並認識到很多自身的不足。通過親手操作機器,我掌握了一定的生產技能,明白了產品的製造過程,理論知識得到了很好的實踐應用。在這樣一個包裝公司,我體驗到了先進的生產線,一道工序緊接著一道工序,秩序井然,每個人都在車間裡有條不紊的分工作業,這使我更深刻的感到自動化與人工作業恰當的結合,可以省去很多時間和人力且絲毫不影響生產質量。我也感受到現實社會中企業的生存之道,以市場為導向,不斷為滿足客戶需求而前進。作為一名包裝工程專業的學生,我也領會到生產企業中使用的包裝材料和包裝結構的多樣化及包裝機械的自動化,更為包裝領域的日新月異感到自豪。通過生產實習,深刻地明白了包裝機械在包裝行業的作用和應用情況。在目前,我國包裝行業的總體的研發技術水平較低,產品開發停留在較低層次,智慧財產權意識薄弱;而已開發國家已經將微機控制、鐳射技術、人工智慧、光導纖維、影象感測、工業機器人等高新技術成熟的應用於包裝。這就要求我們包裝工程專業的大學生要學好專業知識,為以後投身包裝行業能夠發揮自己的專業技能,為我國的包裝行業貢獻自己的力量。

學校與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著巨大的差異。實習使我開始了職業化角色的轉變,提高自己,使自己能夠適應社會、工作的需要。實習讓我接觸到真實的職場。有了實習的經驗,以後我畢業工作時就可以更快、更好地融入新的環境,完成學生向職場人士的轉換。在實習中,我總結了幾點主要不足:缺乏工作經驗,專業課知識的欠缺、動手能力不足,動手能力失分欠缺,且不能很好的分清問題的主次;工作態度仍然不夠積極,懶惰心理常常在作怪,沒能主動請求佈置工作;理知識依然欠缺。針對這些,我將繼續努力,多加鍛鍊,將其改正。我也知道這不是一天兩能夠學會的,不過我堅信我能做到這一點。這次實習對我的畢業設計也有很大的幫助,我想能夠在以後的設計過程中體會到很多東西。從實習我看到了我們包裝的廣闊市場,知道了包裝行業的現狀,一定程度上了解了包裝行業的發展方向。最重要的知道了企業需要我們具備什麼能力,知道我在以後的學習中我們應該學什麼,應該怎麼學,為我們專業課的學習打下了良好的基礎;看到了自己專業學習不夠專的缺點,但也看到我們知識全面的優點,我們應該更加廣泛地學習各方面自己的知識,同時也要突出自己某一方面別的專業所沒有的優勢。

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”.在實習中找到了理論與實踐的最佳結合點。通過實踐所學的專業理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結合自身專業特色,在實踐中檢驗自己的知識和水平。通過實踐,原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,原先理論上欠缺的在實踐環節中得到補償,加深了對基本原理的理解和消化。

總之,這一個月的實習使即將走上工作崗位的我受益匪淺!

大學生機械實習報告 篇13

一、實習目的

經過這三週的生產實習,讓我對學習與實踐的有效結合這句話有了深刻的認識和理解。學校把生產實習作為一個重要的學習環節,其目的在於通過此次實習使我們獲得基本生產的感性知識,理論聯絡實際,擴大知識面;同時生產實習又是鍛鍊和培養學生能力及素質的重要渠道,培養學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習後面的課程乃至以後的工作,都是十分必要的基礎。

二、實習日程

xx月21日實習動員大會;

xx月22日自主實習進行市場調查;

xx月23日參觀呼市大召寺;

xx月25日參觀呼市捲菸廠;

xx月28日—9月6日參觀內蒙古北方重工業集團;

9月7日參觀阿特拉斯工程機械有限公司。

三、實習內容

在市場調查實習時,我們小組選擇的調查地點是民族家電城,調查的產品是電冰箱,針對它的造型,色彩,功能三個方面進行調查。

造型上電冰箱市場現大量存在著雙開門式,三開門式,拉開展開式,中間抽拉式等,而以前比較常見的單開門式也都在原有的基礎上有所改變。以前簡單的開門式,上下各為冷凍和冷藏的冰箱基本上很少,被越來越多的新樣式所代替。

色彩上打破了傳統的白色,銀色大大的加入了一些豔麗,柔和,時尚的色彩如:鋁色,綠色,深藍色,雙灰色,酒紅色,寶石藍,拉絲銀,極地白,博士紅等。這樣多的顏色可搭配家居的不同種類,滿足人們的需求。

功能上的改變是最大的,其中有幾個功能的改進我比較贊同。如:電冰箱的設計上融合了飲水機和智慧製冰器的功能並加以改進,人們可以在冰箱上接水,冰水,或者冰塊,這個功能就節省了飲水機,製冰器,而且快捷,方便,節省能源;報警裝置,人們經常抱怨冰箱門有時候關不嚴實,導致了冰箱內有的食物就會變壞,報警裝置就是針對這種現象設計的,當你忘記關門或者門沒有關嚴實的時候就會發出警鳴,聲音逐漸增大,直至門關嚴實,其中及其類似的有一款冰箱設計的是童鎖功能室針對兒童在使用電冰箱時遇到這種情況或者是禁止讓孩子使用電冰箱;led數碼智慧顯示與調節,在溫度溼度的調節上可以智慧化控制,根據不同的事物的不同的溫度營養要求,協調空氣,溫度,溼度,達到食物的營養化保鮮。還有一些其它的功能也是比較可行的:觸控式顯示,超靜音設計,清新風扇,翻轉製冰盒,新概念自動吧檯,速凍功能,假日自控等功能。

我們參觀了呼市大召寺和大召寺周圍的景觀,為了瞭解宗教信仰以及民族文化對設計的影響。大召寺蒙語稱“依克召”,意為大廟。漢名原為弘慈寺,後改名無量寺,始建於明萬曆七年(1579年),位於xx市舊城西南部。它是xx市15座大喇嘛寺院中建立最早、地位最高、影響最大的召廟。達-賴三世曾為寺中銀佛“開光”。清太宗皇太極曾經在此下榻。大昭有三絕:銀佛,龍雕,壁畫。

在大召寺外有一條塞上老街,這條街上彙集了琳琅滿目的古董,精美的瓷器,古老的馬車,皇帝的座椅,蒙古騎士的裝束,馬鞍,古代掛圖等,這裡的一切讓我感覺身處古代,但從座椅,馬鞍上面看古代的設計,足以見他們已經對色彩的搭配和人性化的考慮;在寺內我不僅欣賞了美麗的自然建築景觀,同時也被它的人文景觀所震撼。一種文化的內涵,一種信仰的力量,一種自然的執著,他們和我們一樣,追求理想,擁有信念。在寺中的參觀中我發現了許多新鮮的知識,開拓了我的視野,增長了見識,改變了以前對寺院的一種認識,同時我也覺得它們寺中的一些設計甚至是很完美的,“人的因素”在這裡考慮的十分周全,宗教文化和民族習慣對這裡的設計衝擊也是十分大的,我想這就是我以後設計之中要著重考慮的,當然無論以後的學習還是工作,我要學習他們的一種精神,一種信念。

在呼市捲菸廠的參觀實習時,我主要參觀了香菸的全自動化製作流程。在這裡我明白了什麼叫做效率,什麼叫做工作經驗,在捲菸廠偌大的車間就只有僅僅幾個工人在有條不紊的進行生產操作,儘管我們平常的理論學習的十分深刻,但只在這裡還是什麼也不懂,我認為我們平常就應該把理論和實習緊緊地聯絡在一起。煙的製作過程十分複雜,但是他們嚴把質量關,毫不疏忽,室內的菸草味十分大,但是他們還能一絲不苟的進行工作,我想我們學生也應該學習他們在惡劣的條件依然這樣認真地精神,也應該在今天的實習中有所啟發,給自己定位,學一份本領,將來可以勝任一份工作。

大學生機械實習報告 篇14

1、實習目的:

通過它讓我們鞏固、驗證已學過各技術基礎課(如機械製圖、材料成形技術、互換性與技術測量、機械設計、材料成形原理、控制工程基礎等)所獲得的基本理論及基本知識及其在生產實際中的應用。

通過對機械產品的製造過程的觀察、瞭解,讓我們初步掌握機械製造技術(包括裝置、工藝、刀具、液壓等)方面的基本知識及所要解決的基本問題,為今後的專業課學習和課程設計打下良好的基礎。

過現場實習、觀察,我們每個人的知識面擴大了。實習使我們獲得了基本生產的感性知識,同時又鍛鍊和培養了我們大學生吃苦耐勞的精神,也我們接觸社會、瞭解機械行業狀況、瞭解就業行情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,並且讓我們初步瞭解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習後面的課程乃至以後的工作,都是十分必要的基礎。

2、實習內容:

①掌握機械加工工藝方面的知識及方法

②瞭解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等

③瞭解機床和數控系統的知識,特別是加工中心等典型的數控裝置

④瞭解企業生產管理模式,學習先進的管理方式方法

⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及裝置方面的知識

3、實習時間:

①柳州工程機械廠—————————————6月21日整天

②柳州東風汽車廠—————————————6月22日下午

③柳州鋼鐵廠—————————————————6月23日上午

④柳州力風塑料成型機廠———————6月23日下午

⑤上汽通用五菱公司———————————6月24日整天

⑥ 整理,寫實習報告———————————6月24日———7月2日定點實習廠

4、公司簡介

東風柳汽公司是東風汽車公司的控股子公司,也是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產基地,國家大型一檔企業。它還是國內第一家生產中型柴油載重汽車的企業,贏得了“柴油東風,柳汽正宗”的美譽。

1991年,東風柳汽創出了“乘龍”品牌並迅速形成市場知名度,奠定了“一門雙傑,東風乘龍”的產品格局。

自從1997年成為國內最早通過ISO9000質量認證的汽車生產企業之後,東風柳汽的事業就上了一個臺階。20xx年,東風柳汽公司更是推出面向公務、商務和休閒旅遊用車市場的新一代多功能輕型車—東風“風行”商旅車,吹響了進軍國內高檔輕型乘用車市場的號角。

目前,東風柳汽已形成年產“東風”和“乘龍”商用車60000輛、“風行”乘用車30000輛的生產能力。

柳州汽車廠六個發展歷程

(1)建廠期:上世紀50年代,主要以農用機械為主。

(2)1969年:生產出2、5T載用柳江牌卡車。

(3)1981年:生產出柴油翻斗車,同時加入了中國第二汽車製造廠,採用東風品牌。

(4)1991年:柳汽生產出新品牌———乘龍(平頭車)。

(5)1997年:以75%的股權加入東風集團,成為其子公司,正式更名為東風柳州汽車有限公司。

(6)20xx年,成立東風集團和雷諾公司

生產基地:

主廠、二基地(85年始建,位於柳江縣,佔地為714畝)、三基地

七大車間:

車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間

四大部件:

汽車前後橋、舉升器油缸、車架、車身

生產線:

重車線、大車線、小車線

20xx年生產能力:大車60000輛,小車30000輛

乘龍精神:

自立自強,創優創新;同心同德,為國為民。

通過在柳汽公司車橋廠的實習,我們比較全面地瞭解機械加工及相關典型零件的生產技術過程。初步瞭解典型的機電一體化產品和裝置的生產過程、培養我們收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我們更好地學習、掌握機械工程專業知識。

機械加工工藝方面

我們重點了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過程,聽了有關技術人員對其的具體分析。並記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝檔案。具體如下:(對應的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)

由於汽車轉彎時,左右兩邊輪子的行程不同,所以轉速不同,為防止轉彎時出現滑動、滑拖現象,必須使用差速器調節兩邊輪子的轉速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承,防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器裡面和防止錐齒輪差速器裡面的潤滑油外瀉。零件結構比較簡單,在結構上成對稱分佈。生產綱領約為63000個,屬於大批量生產。

毛胚的選擇

零件一般是由毛胚加工而成。在現有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和衝壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先製作的鑄型腔中,待其冷卻凝固後獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都佔總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀複雜的零件毛胚,特別是具有複雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械效能較差,鍛件是利用衝擊力或壓力使用,加熱後的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構複雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械效能。所以用於做承受過載和衝擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,衝壓件是利用衝床和專用模!

大學生機械實習報告 篇15

一、實習時間:

20xx.05

二、實習單位:

北京恆日工程機械有限公司

三、實習單位基本情況簡介

北京雷沃工程機械有限公司

北京恆日工程機械有限公司(簡稱北京恆日),成立於1997年,旗下包括北京恆日投資有限公司、北京小松工程機械有限公司、北京山推工程機械有限公司,是為國內礦山、橋樑、公路、水利、地產、鐵路、物流企業以及諸多基礎建設行業提供工程機械類最優產品和最佳服務的專業公司,是國內一大批央企挖掘機、裝載機、推土機、叉車等工程機械裝置使用單位的戰略合作伙伴,是中國工程機械工業協會代理商委員會副理事長級單位,享有國家經貿委授予的進出口經營權。

截止20xx年底,北京恆日總資產達到25000萬元,年銷售收入突破20xx00萬元,納稅超過7000萬元。在職員工近20xx人,專業技術人員500人,遍佈全國14家子公司,超過100家服務站,各地服務車300餘輛。擁有國內行業中最為完備的辦公設施和現代化車間,是中華人民共和國勞動與社會保障部指定的工程機械維修工勞動技能鑑定單位,是國內最大的工程機械銷售公司和行業最具聲譽的標杆企業。

北京恆日自建立伊始即立志成為行業進步的領導者和推動者,創造了行業內諸多“第一”。成立中國第一家工程機械現貨市場,成為華北地區第一家年銷售過億的工程機械代理企業,建立全國第一支工程機械售後服務專業團隊,成為北京地區第一家獲得工程機械按揭貸款的代理商企業,行業第一家公司出資贊助超過二十四人高管團隊集體攻讀MBA的先例,首先打造“成功伴侶無憂管家”概念,跟隨裝置遠赴亞、非、拉等各大洲進行跟蹤服務的企業,成為行業第一家引進1ERP管理系統的工程機械銷售公司,率先開創“恆日客戶節”銷售模式,引領行業新浪潮未來,北京恆日仍將繼續帶給行業一個又一個的驚喜

四、實習目的:

通過理論聯絡實際,鞏固所學的知識,提高處理實際問題的能力,瞭解設計專題的主要內容,為畢業設計的順利進行做好充分的準備,併為自己能順利與社會環境接軌做準備。

五、實習內容

根據畢業設計需要,我們詳細瞭解了北京恆日工程機械有限公司的雷沃裝載機,使我更多的在感官上對裝載機的歌主要部件有了一個直觀形象的認識,並加深了對理論知識的理解,其中裝載機的各主要引數與整體佈置情況,是對我畢業設計的重要參考資料。

詳細內容為:

裝載機屬於剷土運輸機械類,是一種通過安裝在前端一個完整的剷鬥支撐結構和連桿,隨機器向前運動進行裝載或挖掘,以及提升、運輸和解除安裝的自行式機械。裝載機分別實現裝載機的前進、鏟裝、後退、轉向和解除安裝五個作業動作,用於裝卸成堆的散裝物料。

裝載機主要用於鏟裝土壤、沙石、煤炭、石灰等散狀物料,也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業,換裝不同的輔助工作裝置還可以進行推土、起重、、破碎等作業。由於裝載機具有作業速度快、效率高、機動性好、操作輕便等優點,因此廣泛用於公路、鐵路、建築、水電、港口、礦山等建築工程。

公司主要產品:

雷沃裝載機ETX系列可分為:30系列、50系列和60系列,30系列有FL936其主要適用於沙場,土方和礦山,以下是它的工作環境

發動機的基本配置:採用玉柴或濰柴發動機,

工作裝置都為反轉六連桿系統,轉鬥油缸有單個的也有雙個的,多為單個。

以ETX956為例:

1.標準鬥容3m,發動機功率162kw,工作質量16500kg。

2.鉸接式車架結構,轉彎半徑小。

3.整體式密封減振駕駛室,視野開闊,安全舒適,可選配冷暖空調。

4.採用全液壓流量放大轉向系統,轉向輕便快捷。

5.單管路氣頂油行車制動系統加緊急制動系統,安全可靠。

6.工作裝置有裝卸叉、側卸鬥、除雪等工作裝置供選

7.變速箱採用同軸變速液力傳動,變矩器為二級變矩器。

技術引數:

操作質量:16500±200kg鬥容範圍:1.8~4.5m

最大牽引力:160±5kN轉向角度:左右各35±1°

提升時間:≤6.5s

爬坡能力:≤30°

輪胎規格:23.5—25

整機長度:8034±100mm

整機高度:3483±50mm

解除安裝矩離:1200±50mm

運輸位置收鬥角:46°

額定功率/轉速:2200r/min

額定載荷:5000kg

最大掘起力:167±5kN

後橋擺動角度:±11°

三項合時間≤11.5s

整機寬度:2976±30mm

普通解除安裝高度:2970±50mm

加長解除安裝高度:3365±50mm

下挖深度:60mm

最小轉彎半徑:剷鬥外側7720mm

主要特點是:

1.工作裝置採用了短棒狀,直繁榮的新結構,掘起力更,單臂時間短,易轉移與材料由分散停止功能,任何地方自動平功能,高效率。

2.前後車架鉸鏈中的軸距,這種結構型別中安排點,這臺機器有一個較小的轉彎半徑,提高整體穩定性。沒有前後橋之間,無動力迴圈消費,前方和後方的軌道速度的差異始終是相同的,降低轉向阻力和輪胎磨損,提高了機器的應用。

3.制動系統採用了傳統的氣頂油鉗盤式制動系統和。這種雙踏板制動系統結構,剎車踏板左側不切斷電源的制動,制動距離長,權力總是被合併,車輛重新啟動,難以產生滑坡現象,在正常工作和更復雜的地方使用。有權切斷電源制動剎車踏板,制動距離短,但重新啟動後,電源被切斷差,因此,右制動踏板通常用於在緊急制動。

4.與試點工作,控制系統,採用液壓控制,可實現起重臂,下降,浮動,中位數收入一桶一桶裝卸行動液壓系統,而且還具有自動平功能,操作輕,手感自然。

5.使用加壓液壓油箱,油泵,提高效率,延長泵的使用壽命,並防止進入液壓油箱外部灰塵和水,提高系統的清潔度。

六、實習體會

通過這次畢業實習使我對輪式裝載機有了比較全面的瞭解和比較直觀形象的認識,也為自己從事畢業設計奠定了基礎,同時獲得了工作裝置比較詳細的資料。通過聽現場技術人員的講解更加體會了理論和實際的差距,清楚了以後走上工作崗位後應該腳踏實地的和前輩學習,應該努力的使自己所學習的理論和實際相結合。

這次實習後對裝載機的整體結構有了更具體的認識,更看到了各個系統的佈置情況,還看到了大型的輪式。聽技術人員清楚的講解了輪式裝載機的整體佈置和主要效能引數,師傅很認真的給我們講解了裝載機的工作原理和結構。而且在實際中看到的剷鬥比我想象中的大了許多,果然在圖紙上的和實際的在直觀上有很大差距。

這次實習老師給我們很大幫助。在實習過程中給我們講的知識讓我們受益匪淺,讓我們懂得理論和實踐結合的重要性,相信這次實習對我們以後的工作都將有很積極的作用。

大學生機械實習報告 篇16

引言

5.12地震以後,響應學校的號召,戰勝困難,努力學習,我與本班同學*湘一起前往四川成都雙流的成都市亞創機械製造有限公司開展認識實習。

實習目的

將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇於探索的創新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態度,為以後專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。

單位簡介

成都市亞創機械製造有限公司,是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業。公司創建於1988年,位於成都市雙流蛟龍港工業區,佔地面積15000平方米,建築面積8500平方米,固定資產5000餘萬元,擁有各種中高階技術、管理人員260餘人。目前,公司已具備模具設計製造、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產能力。

公司始終貫徹“科技創新,誠信為本,顧客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面,公司嚴格貫徹執行ISO9001:XX體系;生產管理方面,公司全面推行Lean的管理思想並堅定不移的有效落實6S管理要求;資訊管理方面,公司全面、有效運用金蝶公司的ERP系統;基礎管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。

公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條裝置先進的精鑄生產線,擁有完備檢測裝置,具備年產1000噸精密鑄件的生產能力;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加裝置80餘臺,具備來圖設計製造、來料機械加工、大件綜合生產的能力。

精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經營,與客戶共贏是我們的經營理念;實業報國,造福地方是我們的理想;百年發展,立足世界是我們的目標。

實習過程

1)安全第一。對於任何機械廠,安全始終是重中之重,所以在實習老師的帶領下,首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的專案。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止在廠裡吸菸,進廠後衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背揹包進廠;人在廠裡不要成堆,不要站在生產主幹道上;在沒有實習老師的允許情況下,不準亂按按扭、開關。

2)毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導作用下,我們瞭解到了下面知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和衝壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先製作的鑄型腔中,待其冷卻凝固後獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都佔總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀複雜的零件毛胚,特別是具有複雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅說,我們廠主要就是靠這種方式製作毛坯。但其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械效能較差,而鍛件是利用衝擊力或壓力使用,加熱後的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構複雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械效能。所以用於做承受過載和衝擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,衝壓件是利用衝床和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而獲得的制體。衝壓通常是在常溫下進行,衝壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優點,在很多情況下衝壓件可直接作為零件使用。

3)加工車間。來到加工車間,這裡給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在裡面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機床也有一定認識,但是真的處於那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學校的機床都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業化的生產。在此次對加工車間的認識過程中,我更加明白了機械加工一些流程;胚料---劃線---刨床(工藝上留加工餘量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面;齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。

4)裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這裡大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便於進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油汙,鏽蝕,塗油,確保機器組裝以後,表面整潔美觀。在產品裝配完成以後,還要對零件各方面進行除錯,檢查運動件的靈活性,密封性等效能,再轉箱入庫。

5)質保,銷售和售後處理

最後,我們來到質檢部門,他們主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查,記錄其資料,並返回到加工車間,對產品進行修正和修改,更好的生產儲合格產品。至於銷售部分,據銷售相關部門介紹,由於該企業採取的訂單式生產,所以銷路一路看好。